Отраслевое издание Voxel Matters сообщило: европейский авиастроительный гигант Airbus представил подробности использования технологии направленного энергетического осаждения проволоки (w-DED) для создания структурных элементов воздушных судов из титана.
Компания раскрыла информацию о том, как именно применяется данная разновидность аддитивного производства в создании критически важных компонентов авиационной техники. Технология w-DED позволяет формировать сложные геометрические формы путем послойного наплавления титанового материала.
Преимущества титана в авиационном производстве
Использование титана в авиационной промышленности обусловлено его исключительными свойствами - высокой прочностью при относительно небольшом весе. Это критично для летательных аппаратов.
Применение 3D печати для работы с этим материалом позволяет создавать детали со сложной внутренней структурой. Такие компоненты невозможно изготовить традиционными методами обработки.
| Свойство | Титан | Алюминий |
|---|---|---|
| Плотность, г/см³ | 4,5 | 2,7 |
| Прочность на разрыв, МПа | 900-1200 | 310-480 |
| Коррозионная стойкость | Высокая | Средняя |
Российский опыт внедрения аддитивных технологий
Российские промышленные предприятия также осваивают аддитивные технологии для производства ответственных компонентов. Компания Cybercom, специализирующаяся на внедрении 3D технологий, отмечает растущий интерес отечественных производителей к высокоточному 3D сканированию и реверс-инжинирингу сложных технических изделий.
Это позволяет создавать точные цифровые модели для последующего воспроизводства.
Перспективы технологии w-DED
Технология направленного энергетического осаждения - перспективное направление в металлической 3D печати, особенно для создания крупногабаритных деталей и ремонта существующих компонентов.
Этот подход может найти применение не только в авиационной отрасли, но и в других высокотехнологичных секторах промышленности:
- Космическая индустрия
- Судостроение
- Энергетическое машиностроение
- Медицинское оборудование
Комплексный подход к внедрению
Опыт Airbus демонстрирует важность комплексного подхода к внедрению аддитивных технологий. Он включает не только само оборудование, но и разработку специализированных материалов, программного обеспечения и методов контроля качества готовых изделий.
"Технология w-DED открывает новые возможности для создания деталей с уникальными характеристиками, которые невозможно получить традиционными методами производства"
Внедрение таких технологий требует переосмысления всего производственного процесса - от проектирования до финального контроля качества.
